一一本之道高清视频在线观看

對于翼閘，相信大家都不陌生了，在很多場所我們都可以看到翼閘閘機的使用，機芯是人行通道翼閘閘機的心臟，機芯的穩定性直接決定用戶在使用翼閘閘機過程中的好壞，我們應該如何分辨人行通道翼閘機芯的好壞呢？下面這些內容來告訴大家。

翼閘，我們可以稱為檔閘，也可以稱為剪刀閘，翼閘二個擋板打開，外觀很像剪刀，所以也稱之為剪刀閘。

一、閘機機芯的外部結構，即我們第一眼見到的機芯外觀。機芯的外部結構，因其特有的性質，需要增強表面的耐腐蝕性和安全性。常規采用烤漆和電鍍二種方式，閘機的外露傳動部分增加護罩，使其看上去結構緊湊，布局合理。

二、閘機機芯的內部結構，即主導整個閘機好壞的關鍵技術。關鍵技術決定成敗。機芯的構造有很多種，最常見的為皮帶傳動和齒輪傳動。皮帶傳動，顧名思義，是通過皮帶傳動來實現，皮帶傳動有一點需要注意，在皮帶張力緊的時候，打滑系數小，傳動效率高，開門關閘速度就會很慢。在機芯長時間使用下，皮帶調節會慢慢的變松，張力小，這樣打滑系數就增大，而且經過皮帶的熱脹冷縮，打滑的速度不好控制，這樣很容易傷人，夾人。齒輪傳動，顧名思義，是通過牙齒吸盤來傳動，齒表面有很高的耐磨性和抗沖擊力，機械性能增強。齒輪經過熱處理，達到HRC55-60°進行高頻淬火，齒輪的耐磨性更高。齒輪傳動時，會有一些噪音，通常減少噪音，只需在轉動的偏心輪用滾動軸承來改善軸向跳動即可。通常齒輪傳動的制造成本較高，穩定性較好，目前是一些中高端翼閘廠家的選擇的產品。

翼閘斷電后故障處理

1、寫字樓翼閘斷電后閘機不動作

2、翼閘斷電后閘機不動作斷電后閘機不動作

3、檢測翼閘干電池的電壓(不低于DC9V);

4、檢查線路是否松動或脫焊，檢測翼閘電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則掉電控制板損壞。

在使用過程中要注意的問題：

翼閘在發生故障的過程中，閘機以其獨特的使用自動調節液壓減震器，在實用的過程中，有效的減少了運行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了能更好的發揮出翼閘機的優勢，以及更好的為翼閘帶來方便問題，在使用的過程中，一定要遵守以下一些原則：

在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。最好是不要在其中進行停留。便于提高提高通道的流暢性，翼閘在通行的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內。不要再里面擠壓竿進行刷卡行為，以免出現閘門打不開的現象出現。當翼閘的閘門開到一定的范圍的時候，一定要記得去進行刷卡操作。

如果寫字樓翼閘發生什么異常情況的時候，及時切斷電源，立刻與翼閘機售后部門取得聯系。翼閘機也是需要經常去進行保養的。不要以為它是萬能的。定期進行機箱的內外部灰塵。